Jumat, 11 Maret 2011

ATR 72

ATR 72 adalah pesawat penumpang regional jarak pendek bermesin twin-turboprop yang dibangun perusahaan pesawat Perancis-Italia ATR. Pesawat ini memiliki kapasitas hingga 78 penumpang dalam konfigurasi kelas tunggal dan dioperasikan oleh dua kru penerbang.

Daftar isi

[sembunyikan]

Pengembangan

Bangkok Airways ATR 72-500 di Bandar Udara Luang Prabang, Laos
ATR 72 dikembangkan dari ATR 42 dalam usaha untuk meningkatkan kapasitas penumpang (dari 48 menjadi 78) dengan memperpanjang lambung pesawat sebesar 4.5 m (14 ft 9 in), meningkatkan bentang sayap, memberikan mesin yang lebih bertenaga, dan meningkatkan kapasitas bahan bakar hingga 10 persen. ATR 72 diluncurkan tahun 1986, dan melaksanakan penerbangan perdananya pada 27 Oktober 1988. Tepat satu tahun setelah itu, pada 27 Oktober 1989, Finnair menjadi maskapai pertama yang menggunakan pesawat tersebut dalam penerbangan.
Sedikitnya 408 ATR 72 telah dikirim ke seluruh dunia dengan jumlah pesanan hingga 28 pesawat lebih.

Desain

Penumpang memasuki pesawat menggunakan pintu belakang (yang sangat jarang digunakan dalam pesawat penumpang) sedangkan pintu depan digunakan untuk memasukkan kargo. Finnair memesan ATR 72 mereka dengan pintu penumpang depan sehingga mereka dapat menggunakan garbarata jet di Bandar Udara Helsinki-Vantaa.
Ganjalan ekor harus dipasang ketika penumpang keluar atau memasuki pesawat dalam kasus jika hidung pesawat terangkat, yang sering terjadi jika kargo dan penumpang keluar dan masuk dengan prosedur yang salah.
Pesawat ATR tidak memiliki Auxiliary Power Unit (APU) seperti umumnya pesawat lain, APU hanya merupakan opsi tambahan dan akan diletakkan di bagian kargo C4. Sebagian besar pesawat dilengkapi dengan rem baling-baling (biasanya disebut sebagai "Hotel Mode") yang menghentikan baling-baling pada mesin #2 (kanan), memungkinkan mesin untuk menyala dan menyediakan udara dan tenaga untuk pesawat tanpa memutar baling-baling. Rem baling-baling tersebut merupakan penggunaan yang tidak penting, dan banyak maskapai melepas rem tersebut, dan akhirnya perusahaan menghilangkannya dari pesawat sepenuhnya. Hal ini menghilangkan kebutuhan berat tambahan dan pengeluaran untuk perawatan APU dan rem baling-baling.

Varian

Kingfisher Airlines ATR 72-500
Arkia ATR 72-500 parkir di Bandar Udara Eilat, Israel
Aurigny Air Services ATR 72-200 mendarat di Bandara Bristol, Inggris
Vietnam Air Service Company ATR 72-200 di Bandar Udara Co Ong, Con Dao, Vietnam

ATR 72-100

Dua sub-tipe dipasarkan sebagai seri 100 (-100)
ATR 72-101
Varian roduksi awal ditenagai dua mesin PW124B dan disertifikasi pada September 1989.
ATR 72-102
Varian yang ditenagai PW124B disertifikasi pada Desember 1989

ATR 72-200

Dua sub-tipe dipasarkan sebagai seri 200 (-200) versi -200 adalah versi produksi awal, ditenagai dengan mesin Pratt & Whitney Canada PW124B dengan tenaga 2400.
ATR 72-201
Varian -101 dengan MTOW lebih besar, varian dengan mesin PW124B disertifikasi pada September 1989
ATR 72-202
Varian -102 dengan MTOW lebih besar, varian dengan mesin PW124B disertifikasi pada Desember 1989

ATR 72-210

Dua sub-tipe dipasarkan sebagai seri 210 (-210), versi -211, (dan yang dengan pintu kargo lebih besar, disebut versi -212), adalah versi -200 dengan mesin PW127 yang menghasilkan tenaga 2750 dk yang masing-masing dikembangkan untuk kondisi panas dan ketinggian lebih. Dibedakan berdasarkan jenis pintu utama dan pintu darurat.
ATR 72-211
Ditenagai PW127 disertifikasi pada Desember 1992
ATR 72-212
Ditenagai PW127 disertifikasi pada Desember 1992

ATR 72-500

ATR 72-212A
dipasarkan sebagai seri -500 dan disertifikasi pada Januari 1997 dengan mesin masing-masing PW127F atau PW127M dimana versi -212A adalah versi pengembangan dari versi -210 dengan baling-baling enam bilah pada mesin identik PW127F. Pengembangan lain adalah penambahan kemampuan angkut beban dan performa lebih, dan juga sistem automasi lebih besar untuk memudahkan kerja pilot.

ATR 72-600

Pada hari kamis 2 Oktober 2007, CEO ATR Stéphane Mayer, mengumumkan seri pesawat terbaru -600 pada konferensi pers yang diadakan di Washington, D.C..
ATR 42-600 dan ATR 72-600 baru akan dilengkapi dengan teknologi terbaru yang dibangun dengan pengalaman berharga yang didapat dari pesawat sebelumnya, dengan memiliki efisiensi yang lebih tinggi, kehandalan yang baik, konsumsi bahan bakar dan biaya operasi rendah. Pesawat ini akan dilengkapi dengan mesin standard PW127M (mesin baru menyediakan peningkatan 5% tenaga termodinamikasaat lepas landas, performa yang lebih baik pada landasan pendek, dalam kondisi cuaca panas dan ketinggian. Dilengkapi dengan “fungsi boost” yang digunakan untuk menambah tenaga, hanya digunakan saat lepas landas.), Dek penerbangan dengan kokpit digital dilengkapi dengan lima layar LCD yang akan menggantikan EFIS (Electronic Flight Instrument System) yang dipakai saat ini. Sebagai tambahan, sebuah Multi-Purpose Computer (MPC) akan meningkatkan kemanana penerbangan dan kemampuan operasional. Sistem avionik baru, yang disediakan oleh Thales, akan memyediakan kapabilitas CAT III dan RNP. Pesawat ini juga dilengkapi sistem pencahayaan baru dan kursi yang lebih nyaman dan ruang barang di atas kepala yang lebih besar. Pesawat seri -600 akan secara bertahap diperkenalkan pada paruh kedua tahun 2010.
Menggunakan registrasi tes sementara F-WWEY prototip ATR 72-600 terbang perdana pada 24 Juli 2009; Pesawat ini dikonversi dari sebuah ATR 72-500.

 Versi lain

Varian kargo 
Bulk Freighter (Versi tabung) dan ULD Freighter (Pintu kargo besar). ATR meluncurkan modifikasi pintu kargo besar untuk semua ATR 72 di Farnborough 2002, ditambah dengan kelengkapan khusus kargo. FedEx, DHL, dan UPS semua mengoperasikan jenis ini.
ATR 72 ASW 
ATR 72 ASW mengintegrasikan sistem misi ATR 42 MP (Maritime Patrol) dengan peralatan yang sama namun dengan tambahan kemampuan ASW. Varian anti kapal selam (ASW) dari versi -500 juga sedang diproduksi dan dipilih oleh angkatan laut Turki dan Italia untuk tugas ASW dan anti kapal permukaan ASuW. Sepuluh pesawat akan dikirim ke Angkatan Laut Turki dimulai tahun 2010. Pesanan empat pesawat dari Italia akan mulai dikirim tahun 2012. Untuk misi ASW dan ASuW, pesawat akan disenjatai dengan senjata mesin terpasang, torpedo udara ringan, dan ranjau laut dalam. Mereka juga akan dilengkapi dengan AMASCOS (Airborne Maritime Situation and Control System) sistem patroli maritim buatan Thales, dan juga peralatan perang elektronik dan mata-mata, dan juga akan digunakan untuk operasi SAR maritim.
Versi Korporat 
Versi VIP dari seri -500 tersedia dengan interior mewahuntuk perjalanan eksekutif maupun korporat.
ATR Quick Change 

Operator

ATR 72 Air Dolomiti.
Pada 25 November 2009:
Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Urutan waktu Perang Dunia II (1941)

Mei 1941

Penerjun Jerman mendarat di Kreta
1: Pasukan Britania di Irak diserang oleh pejuang Irak.
1: Pengeboman tujuh malam di Liverpool dimulai, menyebabkan kerusakan yang meluas.
3: Belfast, Irlandia Utara, mengalami pengeboman besar lainnya.
3: Angkatan Italia dan Britania bertempur di Ethiopia.
8: Konvoi kapal yang tenggelam di Atlantik berlanjut; tetapi, sebuah U-Boat (U-110) ditangkap oleh angkatan laut Britania dan mesin "Enigma" lainnya telah ditemukan dan disimpan. Ini akan membantu kemenangan dalam pertempuran Atlantik.
9: Britania Raya mengambil alih Irak dan diperkenalkan dengan tibanya Divisi India ke-21 di Basra.
9: Sebuah perjanjian damai Jepang ditandatangani di Tokyo dan mengakhiri Perang Perancis-Thailand.
10: Rudolf Hess ditangkap di Skotlandia setelah menjatuhkan pesawatnya; misi rancangan sendiri untuk membuat perdamaian dengan Britania Raya.
10: Balai Umum Britania Raya dirusak oleh Luftwaffe dalam sebuah serangan udara. Target lainnya adalah Hull, Liverpool, Belfast, dan wilayah perakitan kapal di Sungai Clyde di Skotlandia. Ini dekat dengan akhir Blitz, karena Jerman memindahkan fokusnya ke Rusia dan Timur.
12: RAF mengebom sejumlah kota Jerman, termasuk Hamburg, Emden, dan Berlin.
15: Kamp Layanan Umum Sipil pertama dibuka untuk penentang wajib militer di Amerika Serikat.
16: Rommel mematahkan serangan balasan, "Brevity", di Celah Halfaya. Kedua sisi berbagi pendudukan Benteng Capuzzo dan Celah Halfaya.
20: Penerjun Jerman mendarat di Kreta; pertempuran Kreta berjalan selama tujuh hari.
21: Kapal "Robin Moor" AS ditenggelamkan sebuah U-Boat. Insiden ini menggemparkan negara itu, dan Presiden Roosevelt segera mengumumkan "keadaan darurat nasional tak terbatas."
21: Sisa pasukan Italia di Ethiopia menyerah.
24: Kapal perang jelajah HMS Hood Britania ditenggelamkan oleh salvo sempurna dari kapal perang Jerman Bismarck di Atlantik Utara.
24: Pemerintah Yunani meninggalkan Kreta ke Kairo.
26: Di Atlantik Utara, pesawat Fairey Swordfish dari kapal induk HMS Ark Royal melumpuhkan Bismarck dalam serangan torpedo.
27: Kapal perang Jerman Bismarck tenggelam di Atlantik Utara, setelah usaha mengelak, dan rusaknya sistem pengemudi yang menjadikan kapal itu melakukan berbagai pergerakan memutar.
28: Pasukan Britania dan Commonwealth mulai mengevakuasi Kreta.
28: Tanggal ini, jelas bahwa operasi "Brevity" gagal.
31: Pengeboman Luftwaffe terhadap Irlandia "netral"; beberapa kematian sipil.

USS Arizona terbakar selama dua hari setelah dibom Jepang. Bagian-bagian kapal diselamatkan, tetapi bangkainya masih terdapat di bawah Pearl Harbor hingga hari ini dan menjadi peringatan besar.
1: Malta "merayakan" pengeboman ke-1000.
2: Perdana Menteri Tojo menolak "ajakan damai" dari AS.
3: Wajib militer di Britania Raya sekarang meliputi lelaki antara 18 dan 50 tahun. Wanita tidak akan dipilih sejak mereka melayani pemadam kebakaran dan grup bantuan.
4: Pasukan darat dan laut Jepang terus bergerak ke Pearl Harbor dan Asia Tenggara.
5: Jerman memundurkan serangan ke Moskow, sekarang 11 mil jauhnya; Rusia balas menyerang selama badai salju.
5: Britania Raya mengumumkan perang terhadap Finlandia, Hungaria dan Rumania.
7: Jepang melancarkan serangan udara terhadap Pearl harbor, Guam dan Pulau Wake; mereka menyerang Siam (Thailand) dan Malaya; Jepang mengumumkan perang melawan Amerika Serikat dan Britania Raya. Serangan udara juga terjadi di Hong Kong, Singapura, Filipina, dan Shanghai. Kanada menyatakan perang melawan Jepang (Perdana Menteri King menyatakannya pada malam tanggal 7, parlemen Kanada membenarkan deklarasi tersebut pada pagi berikutnya.)
7: "Dekrit Malam dan Kabut" Jerman yang berarti pembersihan anti-Nazi di Eropa Barat.
8: Jepang menyerang Malaya; Amerika Serikat dan Britania Raya menyatakan perang terhadap Jepang; Belanda menyatakan perang terhadap Jepang.
8: Pasukan Jepang menduduki Kepulauan Gilbert (termasuk Tarawa). Pangkalan Clark di Filipina dibom, dan banyak pesawat Amerika yang hancur.
9: Cina secara resmi menyatakan perang terhadap Jepang.
10: Kapal perang HMS Repulse dan HMS Prince of Wales Britania ditenggelamkan oleh serangan udara Jepang.
11: Jerman dan Italia menumumkan perang terhadap Amerika Serikat. Pasukan AS menggagalkan pendaratan Jepang di Pulau Wake.
11: Jepang menyerang Burma.
12: Pendaratan Jepang di Kepulauan Filipina Selatan - Samar, Jolo, Mindanao.
12: Amerika Serikat dan Britania Raya mengumumkan perang terhadap Rumania dan Bulgaria setelah mereka menyatakan hal yang sama terhadap Amerika Serikat dan Britania Raya; India mengumumkan perang terhadap Jepang, Amerika Serikat menghadang kapal Perancis Normandie.
13: Hungaria mengumumkan perang terhadap Amerika Serikat dan Britania Raya, Amerika Serikat dan Britania Raya mengumumkan hal yang sama terhadap Hungaria.
13: Jepang dibawah Jenderal Yamashita melanjutkan penyerangannya ke Malaya. Dibawah Jenderal Homma pasukan Jepang ditetapkan di utara Filipina. Hong Kong terancam.
14: Kapal jelajah Britania HMS Galatea ditenggelamkan U-557 di lepas pantai Alexandria, memulai sejumlah penyerangan laut kepada Sekutu.
15: "Torpedo manusia" Italia menenggelamkan dua kapal perang Britania, HMS Queen Elizabeth dan HMS Valiant di pelabuhan Alexandria.
15: Tentara Sekutu memundurkan Rommel hingga jalur Gazala.
16: Rommel memerintahkan penarikan tentara hingga El Agheila, dimana ia telah mulai sejak Maret. Ia menunggu bantuan tentara dan tank.
16: Jepang menyerang Borneo.
16: Pertahanan Jerman di sekitar Moskow berada dalam halangan penuh.
17: Pertempuran Sevastopol dimulai.
18: Tentar Jepang mendarat di Pulau Hong Kong.
19: Hitler menjadi Panglima Tertinggi Angkatan Jerman.
20: Pertempuran Pulau Wake berlanjut dengan beberapa kapal Jepang tenggelam atau rusak.
20: "Pertemuan Arcadia": Churchill menjadi tamu di Gedung Putih. Strategi untuk pertempuran dalam Perang disetujui.
21: Kematian karena pengepungan Leningrad berlanjut; ribuan orang tewas karena kelaparan dan berbagai penyakit. Diperkirakan 3.000 orang sekarat setiap hari.
22: Jepang mendarat di Teluk Lingayan, di bagian utara Luzon di Filipina.
23: Usaha pendaratan kedua Jepang di Pulau Wake berhasil, dan Amerika menyerah setelah berjam-jam bertempur.
23: Jenderal MacArthur mengumumkan Manila sebagai "Kota Terbuka."
23: Pasukan Jepang mendarat di Sarawak (Borneo).
23: Pasukan Amerika mundur hingga Semenanjung Bataan.
24: Jepang mengebom Rangoon.
25: Pada Hari Natal, Hong Kong menyerah.
25: Sekutu menduduki kembali Benghazi.
25: Pasukan amfibi Rusia mendarat di Kerch, Krimea; pendudukan mereka hanya bertahan hingga April.
27: Komando Britania menyerang pelabuhan Vaagso di Norwegia, menyebabkan Hitler mendirikan kembali pertahanannya.
28: Penerjun payung Jepang mendarat di Sumatera.
30: "Kapal Kebebasan" pertama, SS Patrick Henry diluncurkan. Kapal Kebebasan akan menjadi sistem penyediaan terbesar bagi Sekutu.
 
Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Rabu, 08 Desember 2010

Candi Prambanan

"Prambanan" beralih ke halaman ini. Untuk kegunaan lain dari Prambanan, lihat Prambanan (disambiguasi).
Candi Prambanan*
Situs Warisan Dunia UNESCO
Kompleks Candi The Prambanan
Negara Peserta Flag of Indonesia.svg Indonesia
Tipe Budaya
Kriteria i, iv
Referensi 642
Wilayah† Asia-Pasifik
Sejarah prasasti
Prasasti resmi 1991  (Sesi ke-15)
* Nama resmi dalam Daftar Warisan Dunia.
† Menurut klasifikasi resmi UNESCO.
Candi Rara Jonggrang atau Lara Jonggrang yang terletak di Prambanan adalah kompleks candi Hindu terbesar di Indonesia. Candi ini terletak di pulau Jawa, kurang lebih 20 km timur Yogyakarta, 40 km barat Surakarta dan 120 km selatan Semarang, persis di perbatasan antara provinsi Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta. Candi Rara Jonggrang terletak di desa Prambanan yang wilayahnya dibagi antara kabupaten Sleman dan Klaten.
Candi ini dibangun pada sekitar tahun 850 Masehi oleh salah seorang dari kedua orang ini, yakni: Rakai Pikatan, raja kedua wangsa Mataram I atau Balitung Maha Sambu, semasa wangsa Sanjaya. Tidak lama setelah dibangun, candi ini ditinggalkan dan mulai rusak.

Daftar isi

[sembunyikan]

[sunting] Renovasi

Pada tahun 1733, candi ini ditemukan oleh CA. Lons seorang berkebangsaan Belanda, kemudian pada tahun 1855 Jan Willem IJzerman mulai membersihkan dan memindahkan beberapa batu dan tanah dari bilik candi. beberapa saat kemudian Isaäc Groneman melakukan pembongkaran besar-besaran dan batu-batu candi tersebut ditumpuk secara sembarangan di sepanjang Sungai Opak. Pada tahun 1902-1903, Theodoor van Erp memelihara bagian yang rawan runtuh. Pada tahun 1918-1926, dilanjutkan oleh Jawatan Purbakala (Oudheidkundige Dienst) di bawah P.J. Perquin dengan cara yang lebih metodis dan sistematis, sebagaimana diketahui para pendahulunya melakukan pemindahan dan pembongkaran beribu-ribu batu tanpa memikirkan adanya usaha pemugaran kembali.Pada tahun 1926 dilanjutkan De Haan hingga akhir hayatnya pada tahun 1930. Pada tahun 1931 digantikan oleh Ir. V.R. van Romondt hingga pada tahun 1942 dan kemudian diserahkan kepemimpinan renovasi itu kepada putra Indonesia dan itu berlanjut hingga tahun 1993 [1].
Banyak bagian candi yang direnovasi, menggunakan batu baru, karena batu-batu asli banyak yang dicuri atau dipakai ulang di tempat lain. Sebuah candi hanya akan direnovasi apabila minimal 75% batu asli masih ada. Oleh karena itu, banyak candi-candi kecil yang tak dibangun ulang dan hanya tampak fondasinya saja.
Sekarang, candi ini adalah sebuah situs yang dilindungi oleh UNESCO mulai tahun 1991. Antara lain hal ini berarti bahwa kompleks ini terlindung dan memiliki status istimewa, misalkan juga dalam situasi peperangan.
Candi Prambanan adalah candi Hindu terbesar di Asia Tenggara, tinggi bangunan utama adalah 47m.
Kompleks candi ini terdiri dari 8 kuil atau candi utama dan lebih daripada 250 candi kecil.
Tiga candi utama disebut Trisakti dan dipersembahkan kepada sang hyang Trimurti: Batara Siwa sang Penghancur, Batara Wisnu sang Pemelihara dan Batara Brahma sang Pencipta.
Candi Siwa di tengah-tengah, memuat empat ruangan, satu ruangan di setiap arah mata angin. Sementara yang pertama memuat sebuah arca Batara Siwa setinggi tiga meter, tiga lainnya mengandung arca-arca yang ukuran lebih kecil, yaitu arca Durga, sakti atau istri Batara Siwa, Agastya, gurunya, dan Ganesa, putranya.
Arca Durga juga disebut sebagai Rara atau Lara/Loro Jongrang (dara langsing) oleh penduduk setempat. Untuk lengkapnya bisa melihat di artikel Loro Jonggrang.
Dua candi lainnya dipersembahkan kepada Batara Wisnu, yang menghadap ke arah utara dan satunya dipersembahkan kepada Batara Brahma, yang menghadap ke arah selatan. Selain itu ada beberapa candi kecil lainnya yang dipersembahkan kepada sang lembu Nandini, wahana Batara Siwa, sang Angsa, wahana Batara Brahma, dan sang Garuda, wahana Batara Wisnu.
Lalu relief di sekeliling dua puluh tepi candi menggambarkan wiracarita Ramayana. Versi yang digambarkan di sini berbeda dengan Kakawin Ramayana Jawa Kuna, tetapi mirip dengan cerita Ramayana yang diturunkan melalui tradisi lisan. Selain itu kompleks candi ini dikelilingi oleh lebih dari 250 candi yang ukurannya berbeda-beda dan disebut perwara. Di dalam kompleks candi Prambanan terdapat juga museum yang menyimpan benda sejarah, termasuk batu Lingga batara Siwa, sebagai lambang kesuburun.

[sunting] Gempa bumi 2006

Pada 27 Mei 2006 gempa bumi dengan kekuatan 5,9 pada skala Richter (sementara United States Geological Survey melaporkan kekuatan gempa 6,2 pada skala Richter) menghantam daerah Bantul dan sekitarnya. Gempa ini menyebabkan kerusakan hebat terhadap banyak bangunan dan kematian pada penduduk di sana. Salah satu bangunan yang rusak parah adalah kompleks Candi Prambanan, khususnya Candi Brahma

[sunting] Galeri

Search Wikimedia Commons Wikimedia Commons memiliki kategori mengenai Candi Prambanan
Candi Prambanan
Candi utama (Siwa) dari kompleks candi Prambanan
Patung Ganesha di Prambanan
Salah satu relief di dinding Candi Prambanan
Salah satu dari candi dalam kompleks Candi Prambanan
Usaha rehabilitasi dari akibat gempa bumi Mei 2006
Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Peninggalan kerajaan bercorak islam

Agama kebudayaan Islam masuk ke Indonesia melalui pedagang dari Arab, Persia,Gujarat(India) & Cina.Peninggalan sejarah bercorak Islam antara lain masjid,kaligrafi,karya sastra(kitab),tradisi keagamaan,dan,pesantren.Contoh masjid peninggalan Islam adalah Masjid Agung Demak(Sunan Kalijaga) & Masjid Kudus (Sunan Kudus).Kaligrafi adalah tulisan indah dalam huruf Arab.Istana adalah tempat tinggal raja beserta keluarganya dan berfungsi sebagai pusat pemerintahan. Contoh Keraton atau Istana:
-Keraton Kasepuhan dan Keraton Kanoman(Berada di Cirebon)
    -Keraton Kasultaran dan Keraton Pakualaman(Berada di Yogyakarta)
Peninggalan sejarah Islam dalam bentuk masjid : (1) Masjid Banten (bangun beratap tumpang)
(2) Masjid Demak (dibangun para wali)
(3) Masjid Kudus (memiliki menara yang bangun dasarnya serupa meru)
(4) Masjid Keraton Surakarta, Yogyakarta, Cirebon (beratap tumpang)
(5) Masjid Agung Pondok Tinggi (beratap tumpang)
(6) Masjid tua di Kotawaringin, Kalimantan Tengah (dibangun ulama penyebar siar pertama di Kalteng)
(7) Masjid Raya Aceh, Masjid Raya Deli (dibangun zaman Sultan Iskandar Muda)
(1) Masjid Banten (bangun beratap tumpang)
(2) Masjid Demak (dibangun para wali)
(3) Masjid Kudus (memiliki menara yang bangun dasarnya serupa meru)
(4) Masjid Keraton Surakarta, Yogyakarta, Cirebon (beratap tumpang)
(5) Masjid Agung Pondok Tinggi (beratap tumpang)
(6) Masjid tua di Kotawaringin, Kalimantan Tengah (dibangun ulama penyebar siar pertama di Kalteng)
(7) Masjid Raya Aceh, Masjid Raya Deli (dibangun zaman Sultan Iskandar Muda)
Peninggalan sejarah Islam dalam bentuk makam : (1) Makam Sunan Langkat (di halaman dalam masjid Azisi, Langkat)
(2) Makam Walisongo
(3) Makam Imogiri (Yogyakarta)
(4) Makam Raja Gowa
(http://www.membuatblog.web.id/2010/06/peninggalan-kerajaan-islam-di-indonesia.html) Tradisi adalah kebiasaan yang dilakukan oleh masyarakat & dilakukan secara turun-temurun. Contoh Tradisi:
-Ziarah ke makam
    -Sedekah
    -Sekaten
Kerajaan-kerajaan Islam yaitu:
-Kerajaan Samudera Pasai
   -Kerajaan Aceh
   -Kerajaan Pajang
   -Kerajaan Demak
   -Kerajaan Mataram
   -Kerajaan Gowa-Tallo (Makassar)
   -Kerajaan Banten
   -kerajaan Ternate dan Tidore
   -Kerajaan Banjar
   -Kerajaan Cirebon
   -Kerajaan Deli
Diposting oleh di Tidak ada komentar:

Senin, 06 Desember 2010

Sejarah Kalimantan

Sejarah Kalimantan menggambarkan perjalanan sejarah Pulau Kalimantan dimulai sejak zaman prasejarah ketika manusia ras Austrolomelanesia memasuki daratan Kalimantan pada tahun 8000 SM hingga sekarang.[rujukan?]

Daftar isi

[sembunyikan]

[sunting] Zaman prasejarah

Bangsa Austronesia memasuki pulau ini dari arah utara kemudian mendirikan pemukiman komunal rumah panjang. Peperangan antar-klan menyebabkan pemukiman yang selalu berpindah-pindah. Adat pengayauan yang dibawa dari Formosa (Taiwan) dan kepercayaan menghormati leluhur dengan tradisi kuburan tempayan merupakan ciri umum kebiasaan penduduknya. Pulau Kalimantan ini dikenal di seluruh dunia dengan nama Borneo yaitu sejak abad ke-15 M. Nama Borneo itu berasal dari nama pohon Borneol (bahasa Latin: Dryobalanops camphora)yang mengandung (C10H17.OH) terpetin, bahan untuk antiseptik atau dipergunakan untuk minyak wangi dan kamper, kayu kamper yang banyak tumbuh di Kalimantan,[1][2] kemudian oleh para pedagang dari Eropa disebut pulau Borneo atau pulau penghasil borneol, Kerajaan Brunei yang ketika datangnya bangsa Eropa ke wilayah Nusantara ini nama Brunei itu dipelatkan oleh lidah mereka menjadi "Borneo"[rujukan?] dan selanjutnya nama Borneo ini meluas ke seluruh dunia. Nama Pulau ini di identikkan dengan nama Kerajaan Brunei[3] saat itu (Yaitu oleh para pedagang Arab, Eropa serta China) karena Kerajaan Brunei pada masa itu merupakan kerajaan yang terbesar di pulau ini, sehingga para pedagang dari seluruh penjuru dunia yang akan berkunjung ke Pulau ini yang ditujunya meraka adalah Kerajaan terbesar dipulau ini saat itu yaitu Kerajaan Brunei, sehingga pulau ini kemudian disebut Pulau Brunei yang oleh pedagang Eropa kemudian di pelatkan menjadi "Borneo". Nama Kalimantan dipakai di Kesultanan Banjar kemudian oleh pemerintah Republik Indonesia dipakai sebagai nama Provinsi Kalimantan.

[sunting] Zaman Pengaruh India (Agama Hindu)

Orang Melayu menyebutnya Pulau Hujung Tanah (P'ulo Chung). Para pedagang asing datang ke pulau ini mencari komoditas hasil alam berupa kamfer, lilin dan sarang burung walet melakukan barter dengan guci keramik yang bernilai tinggi dalam masyarakat Dayak. Para pendatang India maupun orang Melayu yang telah mendapat pengaruh budaya India memasuki muara-muara sungai untuk mencari lahan bercocok tanam dan berhasil menemukan tambang emas dan intan untuk memenuhi permintaan pasar. Lokasi pertambangan emas berkembang menjadi pemukiman sehingga diperlukan adanya suatu kepemimpinan. Pengaruh India ditandai munculnya kerajaan tahap awal dengan pemakaian gelar Maharaja bagi pemimpin suatu kekerabatan (bubuhan) dan sekelompok orang lainnya yang bergabung dalam kepemimpinannya dalam kesatuan wilayah wanua (distrik), yang saling berseberangan dengan wanua-wanua tetangganya yang dihuni keluarga lainnya dengan dikepalai tetuanya sendiri. Gelar India Selatan warman (yang melindungi) dilekatkan pada penguasa wanua tersebut, yang kemudian memaksa wanua-wanua tetangganya membayar upeti berupa emas dan hasil alam yang laku diekspor. Klan-klan (bubuhan) mulai disatukan oleh suatu kekuatan politik yang memusat menjadi sebuah mandala (kerajaan) yang sebenarnya bukan tradisi Austronesia. Kerajaan awal ini sudah merupakan campuran ras yang datang dari beberapa daerah, tetapi di pedalaman bangsa Austronesia masih hidup dalam komunitas rumah panjang yang mandiri dan terpisah serta saling berperang untuk berburu kepala.

[sunting] Zaman Pengaruh Sriwijaya dan Awal Kedatangan Islam

[sunting] Zaman Pengaruh Singhasari dan Majapahit

Pengaruh Singhasari terutama pada Bakulapura di barat daya Kalimantan.

[sunting] Zaman Kekuasaan Majapahit dan Awal Kesultanan Islam

[sunting] Zaman Pengaruh Awal VOC

[sunting] Zaman Kekuasaan VOC

Sejak 1636, Banjarmasin berusaha menjadi pusat mandala bagi kerajaan-kerajaan lainnya di Kalbar, Kalteng dan Kaltim. Sekitar tahun 1638, Sukadana dan bawahannya Mempawah mengirim upeti kepada Banjarmasin. Sukadana merupakan induk bagi kerajaan Tayan, Meliau}, dan Sanggau. Wilayah Batang Lawai (hulu sungai Kapuas) dan Kerajaan Sambas juga pernah menjadi vazal Banjarmasin. Pada tahun 1638 di Banjarmasin terjadi tragedi pembantaian terhadap orang-orang Belanda dan Jepang sehingga Belanda mengirim ekspedisi penghukuman dan membuat ancaman terhadap Kesultanan Banjarmasin, Kerajaan Kotawaringin dan Kerajaan Sukadana. Tahun 1700 Sukadana (Matan) berperang dengan Landak. Landak dibantu Banten dan VOC, sehingga Banten mengklaim Landak dan Sukadana sebagai wilayahnya. Tahun 1756 VOC berusaha mendapatkan Lawai, Sintang dan Sanggau dari Banjarmasin. Daerah awal di Kalimantan yang diklaim milik VOC adalah wilayah sepanjang pantai dari Sukadana sampai Mempawah yang diberikan oleh Kesultanan Banten tahun 1778. VOC sempat mendirikan pabrik di Sukadana dan Mempawah tetapi 14 tahun kemudian ditinggalkan karena tidak produktif (Sir Stamford Rafless, The History of Java). Pendirian Kesultanan Pontianak yang didukung VOC di muara sungai Landak semula diprotes Landak karena merupakan wilayahnya tetapi akhirnya mengendur karena tekanan VOC. Pada 13 Agustus 1787, Kesultanan Banjar menjadi daerah protektorat VOC dan vazal-vazal Banjarmasin diserahkan kepada VOC. Hindia Belanda kemudian membentuk Afdeeling Pontianak dengan diangkatnya raja-raja sebagai regent dalam pemerintahan kolonial Hindia Belanda. Tahun 1860 Hindia Belanda menghapuskan Kesultanan Banjar digantikan oleh pemerintahan regent di Martapura.

[sunting] Zaman Hindia Belanda

[sunting] Zaman Jepang

[sunting] Zaman NICA dan Federalisme

[sunting] Zaman modern

Diposting oleh di Tidak ada komentar:
Langganan: Postingan (Atom)